Vroče{0}}valjana tanka pločevina (tuj izraz: *latten*) je metalurški material z debelino od 1,2 do 6 mm. Primarno se obdeluje in oblikuje v obratih za neprekinjeno vroče-valjanje, linijah za neprekinjeno litje in valjanje tankih-plošč ali linijah ESP (proizvodnja neskončnih trakov); lahko ga tudi obdelamo z dekapiranjem in žarjenjem, da ga proizvedemo kot zvite vroče{6}}tanke trakove. Izdelek je razvrščen v dve vrsti: »kot-zvite kolobarje« in »gotove kolute«. Razredi materiala vključujejo ogljikovo strukturno jeklo, nizko{10}}legirano jeklo, legirano strukturno jeklo in druga, ki so v skladu s standardom GB/T 912. Njegove značilne mehanske lastnosti vključujejo natezno trdnost, večjo ali enako 310 MPa, in raztezek, večji ali enak 38 %; Natančneje, jeklo, ki ga je razvil Ansteel za ogrodja potniških avtobusov, ima prečni raztezek večji ali enak 28 % in uspešno prestane 180-stopinjski prečni preskus hladnega upogibanja.
Ta material se široko uporablja v različnih sektorjih, vključno s stroji, avtomobili, gradbeništvom in energetiko. Natančneje, uporablja se pri izdelavi ohišij strojev, vzmeti za vozila, fotovoltaičnih montažnih nosilcev, korozijsko-odpornih posod in podobnih izdelkov. S tehnologijo neprekinjenega litja in valjanja tankih-plošč je mogoče izdelati ultra-tanke debeline do 0,8 mm, z uporabo postopkov luženja in žarjenja za dodatno izboljšanje kakovosti površine. V primerjavi s hladno{7}}valjanimi tankimi pločevinami je za ta material značilna prisotnost površinske luske; poleg tega izkoriščanje tehnologije ESP omogoča, da se celoten proizvodni proces-od staljenega jekla do 0,7 mm končne tuljave-izvede v samo sedmih minutah.